看着拉瑪六世等人期待的目光，胡文青把手中的酒杯放下，微微苦笑着道。
“陛下，我不是曾經說過嗎，既然貴國打算加入這個由我國牽頭的聯盟中來，那麼爲了聯盟的整體發展，我國自當予以一定的援助。”說着看了眼面露喜色的拉瑪六世等人，沉吟了一下，胡文青繼續開口道。“只不過眼下國內還沒有一個具體的計劃，何況我僅僅只是一個普通的駐外使節，雖說也算是有些地位，但是這樣的事情在國內都還沒有拿出一個章程的情況下，我又怎麼可能會知道呢”
聽到胡文青這麼說，拉瑪六世也很清楚他說的很對。
就像胡文青說的一樣，在國內都還沒有確定下來的情況下，他這個駐外的外交官的確很難知曉其中的事情。畢竟總不可能內閣那邊的章程還沒有出來呢，他這邊就先知道了雖說一個駐外大使也算是有些地位，但是距離接觸這樣的事情還有很長一段距離呢。
更何況，就如在英美的外交版圖裏，過去的中國只能是位於一個較次要的地位上。如今的泰國何嘗不是如此？雖說隨着計劃的施展，泰國的地位明顯要比過去重要了那麼一些，但是毋庸置疑的一點就是，泰國這個國家在中國的外交版圖當中，始終還是沒有辦法與英美這類的國家相比，連帶着胡文青這個駐泰大使在國社政府中的地位也略微有些尷尬。
雖說就品級上講，胡文青的地位的確還算高。可是作爲駐外使節，他卻幾乎沒什麼權利。
當然，這到不是說這類的駐外使節就真的一點權利都沒有了。就比如說這個時代的英美外交官，在一些半殖民地國家，地位還是很高的。至少在過去的中國和泰國，英國或是其他國家的外交官說一句話，這些個國家有幾個敢不認真聽的？
即便他們說話再怎麼不好用，在他們的背後還站着那些個很霸道的國家呢。
所以或許他們在自己本國不算什麼，但是在外面。那可就是天高皇帝遠，正是可以藉着機會狐假虎威的時候。
也是因爲這個關係，在近代史上很有一些外交官其實並不怎麼願意回國。哪怕是升職。畢竟在外面，仰仗着本國的國力，他們幾乎就是土皇帝，做什麼不可以？誰不巴結他們？
既然如此。那他們又何必非要回自己的國家。做一個普普通通的外交官呢
按理來說，胡文青應該也是如此的，畢竟現如今中國的國力與英法相比也不會遜色多少。而且和英法相比，中國距離泰國的距離更近一些，所以明顯威懾力也該更強一些纔對。
但是問題在於，對於泰國中國秉承的是拉攏的態度。
既然是拉攏，那就不能把自己霸道的一面擺出來，那樣會嚇到人家的。進而影響到了國內的計劃。
於是理所當然的。胡文青這個駐泰大使便不可能像過去的英法大使一樣，經常上門找拉瑪六世的麻煩了。當然。也是因爲這個原因，所以拉瑪六世纔會對中國和現在的這個同盟產生一種歸屬感。
畢竟就算明知道自己國家的國力貧弱，但這也不意味着拉瑪六世他們，就真的願意做一條狗了。
再者說，即便是做條狗，也給找一個好主人不是？
和那種動輒打罵，甚至是想着要不要把自己宰了喫的主人相比，還是那些幾乎把狗當成命一樣的‘動保’人士更值得追隨不是？弄不好的話，說不定還能翻身做地主！
而和英法這種總是想要欺負一下自己的主人相比，中國，雖然和後世的那些‘動保’或者是‘愛國人士’相比遠遠不如，卻明顯要強出不止一籌來！
既然這樣，那麼在中國的確有能力保護自己的情況下，他們爲什麼要選擇英法這種惡主，而不是選擇中國這樣要更有前途一些的主人呢？
在座的人都很清楚，以胡文青的權利和地位，期望他能瞭解國內的一些事情，的確是太難了些。因此他們到也沒有繼續追問胡文青，而是把宴會繼續進行了下去。
至於另一方面，儘管沒有辦法像原來的查爾斯或者是法國大使一樣，在泰國幾乎如土皇帝或者是太上皇一樣的權威。但是胡文青卻也不怎麼在意好吧，說不在意那是不可能的，畢竟見識過了那些殖民者的威風之後，胡文青並非沒有想過如果自己能和他們一樣該有多好多好之類的事情。
但是！
沒辦法啊，即便是胡文青想這樣，可是他卻沒有這樣的權利。
因爲國內給他的命令很簡單，就是讓他儘可能的拉攏泰國人，尤其是那些原本傾向於英法的權貴。讓他們在見識到中國的實力的同時，也見到來自於中國的善意。
這個時候要是胡文青學着查爾斯他們那樣的話，如果不出事那當然是最好的，可要是出事了，那他就算是有一百個腦袋，估計也會被打成馬蜂窩反正到時候搬一挺重機槍來也就行了。
何況胡文青相信，如果自己真的那麼多的話，國內必定會知道。
因爲特事局
作爲全球最大的諜報機關，特事局在各國都擁有自己的力量，只不過是或多或少而已。然而泰國這些地區，特事局的力量卻是比較強的，畢竟一來人種相近，再者泰國的華人數量也比較多。這些華人天生就對中國擁有親近感，自然也就比較容易發展。
甚至於就連胡文青自己的大使館裏面。恐怕也有不知道多少人是特事局的特工呢。
如果胡文青自己真的做了什麼違背了國內命令的事情，恐怕沒過多久，國內就會獲知詳情。到那個時候運氣好的話。就是被召回國內，而後永遠沒了前程。
可要是運氣不好的話，說不定胡文青的這個腦袋就會被上面的人拿來，當作是討好泰國政府的禮物了。從某種角度上講，胡文青更傾向於第二個選擇
幾乎就是在胡文青正與拉瑪六世，還有其他的泰國政府官員一起在宴會上談笑風生的時候。
在遙遠的伊朗北部，一個長長的車隊。也在沿着平原上的公路不斷的疾馳着。
整個車隊大概是由三十多輛車輛組成，其中既有一些普通的汽車，也有一些軍用車輛。比如說軍用的越野車或者是滿載着士兵的卡車等等。
整個車隊以最快的速度，沿着公路向前不斷前行。萬幸的是，今天的風沙並不是很大，不然的話那些越野車尤其是卡車上的士兵恐怕就要受苦了。
不過就算是這樣。大風撲面的感覺依然不是很好受。
“從車窗裏面觀看景色。果然和平時不太一樣呢”坐在車廂裏，看着車窗外的景色，沙布爾忍不住有些感慨的道。
和車廂裏的其他人不同，沙布爾的年紀非常小當然，也可以稱之爲年輕。往常裏雖然也有騎馬外出的經歷，但是像現在這樣坐在車廂裏面看着周圍風景不斷倒退的樣子卻還是第一次
“是啊”坐在沙布爾的身旁，聽到沙布爾的話，一旁的代表團團長哈桑輕笑道。“不過這些中國製造的汽車到是的確挺不錯的。以前從英國購買的那些汽車，總是跑上一段路程就會出故障。而且每次都不能跑的太快了，不像這次，到是可以盡情的在平原上奔馳”這麼說着，哈桑再次看向了窗外。
和年輕的沙布爾不同，哈桑曾經無數次的見過自己的國土，但是這次卻不同，因爲他是坐在汽車裏面看的好吧，其實他也曾經嘗試過類似的舉動，雖說汽車這東西在伊朗的確是挺少見的，但是在德黑蘭，這個伊朗的首都裏面，卻並不是就真的見不到了，只能說是的確很少見罷了。
但是這些汽車都是汽車剛剛興起的時候買的，性能在且不提，可靠性卻很不過關，總是會發生一系列的故障，尤其是當汽車的速度達到最高時速的情況下時尤其如此。
也是因爲這個關係，雖說過去哈桑也在司機的駕駛下，乘坐着汽車外出什麼的，但是總是沒跑多遠就不得不因爲這樣或者是那樣的故障而暫時停下來，不、像這次，雖然奔馳了很遠的一段距離，可是途中卻很少會發生故障。
這不由得令哈桑感慨起這些汽車的性能和可靠性來，對於這次的中國之行也變得更有信心了一些。
不過如果哈桑知道，其實中國人也在納悶爲什麼跑了這麼遠了，汽車卻依然還沒有發生故障的話，恐怕哈桑就會顯得有些
事實上爲了確保汽車在行駛的途中不會發生意外，車隊的人自然是使出了渾身解數。但是這類東西卻不是人力能夠控制的，因此他們只能想盡辦法的確保汽車不會發生意外，但是如果汽車真的發生意外的話，那他們也沒什麼辦法。
誰想到這次或許真的是老天都幫忙吧，都跑了這麼遠的距離了，可是汽車卻依然沒有發生過任何的意外，實在是
高興啊
這次哈桑等人之所以會乘車北上，而不是選擇乘坐更爲舒適，並且可能也會更爲快捷一些的航運。完全是因爲他們想要親眼見一下正在修築當中的鐵路，看看這條鐵路的進度如何伊朗政府自然明白，這條鐵路是爲中國人而修建的，但是這條鐵路畢竟是修建在伊朗政府的國土上，換句話說。伊朗人也是有其中相當一大部分權利的。
更何況在修築之前，中國和伊朗就已經談妥了，這條鐵路雖然歸於中國。但也有伊朗政府的一部分股份。在平時的話，伊朗政府同樣有權利使用這條鐵路，只有在戰爭時期，中國才擁有這條鐵路的全部權利，並允許通過這條鐵路運輸部隊進入中東地區或是反之。
如此一來，伊朗政府自然對這條鐵路十分看重，畢竟就算是整個伊朗也未必有多少鐵路。英國人之所以會在印度修那麼多的鐵路。完全是因爲印度本身有很多的物資，值得英國人這麼做，可是伊朗值得嗎？
至少在這一時期是不值得的。畢竟伊朗本身並沒有什麼太多的資源，所有的僅僅只是石油而已，而且即便是石油，目前也僅僅只是開發出了一塊油田來。
如此一來。除了開發出油田的地區還有煉油廠之外。整個伊朗幾乎可以說是沒有任何的鐵路這也不奇怪，畢竟英國人之所以會把伊朗的南部劃入勢力範圍之內，純粹是爲了給印度多來一些緩衝區而已。
至於伊朗人，伊朗人自己自然是願意給自己修鐵路的，但問題是伊朗政府本身並沒有這樣的能力，於是問題就來了。
也是因爲這個關係，伊朗政府從上倒下都幾乎把這次橫貫了整個伊朗的鐵路看作是自己的寶貝。如今這條鐵路已經修到了伊朗境內，伊朗人自然是想要好好的看一看這條鐵路了
甚至於伊朗政府還曾經有人提議。是否要向中國借債，在伊朗境內修出一條鐵路出來當然。隨着伊朗加入由中國主導的同盟，這條請求也就從借債變成了請求援助。
只是伊朗人自己也不知道中國是否會願意給予援助，所以底氣未免不是很足，而另一方面，儘管已經得到了伊朗政府的隱隱暗示，不過國社政府到目前爲止卻還沒有任何的回覆。
其實對於給伊朗一些支援，讓伊朗人修鐵路，嚴紹到是沒有意見。
這不僅僅只是因爲伊朗算是中國最早的加盟國之一，更是因爲伊朗有投資的價值沒錯，現在的伊朗看上去的確是沒什麼值得投資的東西，甚至就連伊朗人自己也是如此。
但是嚴紹和能源部甚至是國社政府的上層都很清楚一點，那就是在伊朗的土地下面埋藏着無價的寶貝，這些寶貝若是讓人知道了他們的存在，甚至有可能會引來戰亂。
也是因此，伊朗完全有讓嚴紹投資的價值。
畢竟只有鐵路修的多了，纔有能力發展伊朗的經濟，同時鐵路修的多了，也能更好的把伊朗本國的石油資源運出伊朗來英國爲什麼要在印度修那麼多的鐵路？不就是爲了這個目的嗎？眼下的嚴紹當然也是如此了！
而且這種投資是越早越好，畢竟現在伊朗的石油資源還沒有大量的被發現，這個時候進行投資，那麼伊朗人必然會念着嚴紹，念着中國的好。儘管誰也不知道這種感恩究竟會在伊朗流行多久，但是能有多久就有多久，總比沒有強。
可如果你是在伊朗發現了石油之後纔開始予以投資的，那麼即便是之後你投資了鉅額的資金，伊朗人也只會覺得你是爲了石油纔來的雖然事實就是這樣，但想要收買人心恐怕就沒可能了。
至於爲什麼嚴紹沒有立刻答應，而是要拖一拖
人總是貪心不足，如果讓他的要求很容易就得到實現的話，那麼毋庸置疑，很快他就會開始想着另外的一些要求。最後煩的你煩不勝煩，反過來，如果有一次你沒有答應，他都有可能懷恨在心，因爲他已經被你過去的滿足給弄得有些刁了
可如果你拿一拿架子的話，那麼對方就會知道這些東西究竟來的有多麼不容易，將來自然也就不會總是想着不勞而獲了。
當然，這樣的事情也要分時候，至少在對方燃眉之急的時候，還是趕緊把東西掏出來比較好。因爲你這個時候拿架子，反而會引來不滿。不過爲難的樣子還是要裝一裝的，因爲只有這樣對方纔會知道你在這件事上究竟有多爲難。
眼下也是如此，如果伊朗人一開口，嚴紹就直接答應了，那麼伊朗人自然會感恩，可也會覺得自己挺重要的，接下來的要求恐怕就會源源不絕，到時候你是答應呢？還是不答應呢？
答應了，固然可以收買人心，但是伊朗人恐怕也會渴求更多，真要是那樣的話，以中國目前的國力，固然可以支持一下，但是其他國家該怎麼辦？偌大的中盟，總不可能只有中國、伊朗和泰國三個國家，未來還會有許許多多的假盟國。若是不能給予相同的待遇，到時候這些國家恐怕就要不滿於中國的偏心了。
可如果你全滿足了，除非把中東的油田全都開發了，不然即便是掏空了中國的國庫，恐怕也滿足不了這麼多的需求啊(未完待續。。)